鋼格板普遍用于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、走道、海洋平臺(tái)等石化行業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)上?,F(xiàn)有的鋼格板固定,通常采用直接焊接或者用安裝夾將鋼格板固定在支撐鋼梁上。焊接固定不便于拆卸,不能回收二次利用。為拆卸方便,現(xiàn)有技術(shù)中有一種安裝夾,包括上夾和下夾,上夾跨架在鋼格板上相鄰的兩根扁鋼上,上夾下夾通過(guò)螺栓螺母將鋼格板固定在鋼梁上,下夾的結(jié)構(gòu)示意圖和主視圖如附圖1所示:
這種安裝夾在安裝的時(shí)候,如附圖2所示,其安裝夾下夾與鋼梁接觸的點(diǎn)只有一個(gè)處于平面上的接觸點(diǎn),形成線面接觸容易產(chǎn)生松脫、滑動(dòng),尤其當(dāng)與鋼格板配合的鋼梁較厚時(shí),安裝夾下夾的傾斜角度會(huì)隨之變大,接觸的點(diǎn)移到鋼梁邊緣,安裝夾不能起到固定鋼格板作用。
改進(jìn)型鋼格板安裝夾,是提供一種摩擦力大、滑動(dòng)范圍小、更穩(wěn)定、牢固安全系數(shù)更高、實(shí)用性更強(qiáng)的鋼格板安裝夾。其特征在于,包括上夾和下夾,上夾上開(kāi)設(shè)有一個(gè)螺栓孔,下夾為馬鞍型結(jié)構(gòu),馬鞍型結(jié)構(gòu)的兩個(gè)端部分別向上設(shè)有第一支撐部和第二支撐部,第一支撐部的高度高于第二支撐部,第一支撐部的上端設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的凸起,兩個(gè)凸起的外側(cè)均設(shè)有臺(tái)階,下夾中間沿同一中心線開(kāi)設(shè)有兩個(gè)供螺栓穿過(guò)的槽孔,上夾為M型結(jié)構(gòu)。
下夾的馬鞍型結(jié)構(gòu)由一塊金屬板沖壓形成,馬鞍型結(jié)構(gòu)上兩邊向下翻的部分為沿著金屬塊一端的長(zhǎng)邊兩邊向下翻折形成向下的U字形、并在靠近另一端的位置開(kāi)始逐漸減小翻折的寬度直至形成平坦端面而形成,第一支撐部為沿著下夾上的平坦端面的端部向上延伸而成,其寬度與平坦端面的寬度相同,第二支撐部為沿著下夾的另一端端部的U字形的底部位置向上延伸而成,第二支撐部上端為齒形。
改進(jìn)型安裝夾的工作原理是:當(dāng)固定鋼格板到鋼梁上的時(shí)候,鋼格板放置在鋼梁的上方,安裝夾采用上夾、下夾配合的方式固定鋼格板到鋼梁上,上夾跨架在潤(rùn)光鋼格板上相鄰的兩根扁鋼上,由此向下扣住鋼格板,下夾上第一支撐部與鋼格板接觸,兩根扁鋼卡入第一支撐部,可根據(jù)扁鋼的規(guī)格不同選擇卡入兩邊臺(tái)階或某一邊的臺(tái)階與中間平臺(tái)處,下夾上的第二支撐部與鋼梁接觸,扣住鋼梁,在此情況下,用螺栓從上到下插入上夾上的螺栓孔和根據(jù)鋼格板扭絞桿的位置選擇插入下夾上的兩個(gè)槽孔之一。
改進(jìn)型安裝夾安裝方便,拆卸容易,相比于現(xiàn)有技術(shù)的安裝夾下夾,還具有如下四個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn): 1、原有的安裝夾在安裝和后續(xù)使用時(shí),下夾與鋼架之間,只會(huì)有一個(gè)處于平滑面上的接觸點(diǎn),改進(jìn)型安裝夾下夾上沿著另一端端部還向上設(shè)有第二支撐部,第二支撐部作為一個(gè)向上的凸起,能在安裝時(shí)扣住鋼梁,使原來(lái)的平滑面上的接觸點(diǎn)變?yōu)榭圩〉慕佑|點(diǎn),其與鋼梁的摩擦力較現(xiàn)有安裝夾接觸的摩擦力增大,使得本改進(jìn)型的下夾相對(duì)于原有的安裝夾更牢固;尤其當(dāng)?shù)诙尾康纳隙藶辇X形時(shí),齒形部分能更好地扣住鋼梁,使原來(lái)的平滑面上的接觸點(diǎn)變?yōu)榭圩〉凝X形的接觸點(diǎn),其與鋼梁的摩擦力更大,可使得改進(jìn)型的下夾相對(duì)于原有的安裝夾更牢固。 2.而當(dāng)鋼梁較厚時(shí),固定的時(shí)候安裝夾下夾的傾斜角度會(huì)變大,原有的安裝夾下夾會(huì)觸及鋼梁邊緣,造成安裝夾無(wú)法固定。改進(jìn)型的安裝夾下夾第二支撐部高出下夾平面,對(duì)于較厚鋼梁,安裝夾的第二支撐部的上端仍會(huì)牢牢定位在鋼梁上,安裝夾下夾和鋼梁之間幾乎不會(huì)滑動(dòng),安全系數(shù)提高。尤其當(dāng)?shù)诙尾康纳隙藶辇X形結(jié)構(gòu)時(shí),摩擦力更大,定位更牢,安全系數(shù)更高。 3.安裝夾下夾上將原有安裝夾下夾的一個(gè)長(zhǎng)的槽孔變成兩個(gè)并排的短的供螺栓穿過(guò)的槽孔,安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇其中一個(gè)槽孔安裝螺栓,使得螺栓滑動(dòng)的空間被限定在一個(gè)槽孔內(nèi),這樣,滑動(dòng)的范圍變小,鋼格板和鋼梁之間的固定將更穩(wěn)定,更安全。 4.原有安裝夾下夾第一支撐部中間為凹陷設(shè)計(jì),不能用于卡扁鋼間間距較小的鋼格板,改進(jìn)型將第一支撐部上的兩個(gè)凸起之間的中間平臺(tái)設(shè)計(jì)為與兩邊臺(tái)階處于同一水平面的平坦平臺(tái),將適應(yīng)更多鋼格板的安裝,擴(kuò)大了安裝夾下夾的適用范圍,即扁鋼間距稍大或稍小的鋼格板都可以卡;而且原有安裝夾下夾上第一支撐部的兩邊為雙臺(tái)階形,若是遇到鋼格板上兩扁鋼間的間距稍有偏差就可能卡不住,即上面一個(gè)臺(tái)階間距太小,下面一個(gè)臺(tái)階又太大,就容易造成一個(gè)扁鋼被卡在上面臺(tái)階,另一個(gè)扁鋼別卡在下面臺(tái)階,即兩個(gè)扁鋼的位置不一致,是傾斜的,這樣在后續(xù)使用時(shí)很容易造成滑動(dòng),不易于安全;而現(xiàn)在改為單臺(tái)階形,就使得一個(gè)下夾就適應(yīng)更多的規(guī)格系列,即使遇到兩扁鋼間間距不夠標(biāo)準(zhǔn)時(shí),也可以很好地固定,不易松動(dòng),實(shí)用性更強(qiáng)。 故綜上所述,相比于原有的鋼格板安裝夾,改進(jìn)型鋼格板安裝夾摩擦力大、滑動(dòng)范圍小、支撐點(diǎn)更多、更穩(wěn)定、牢固、安全系數(shù)更高、實(shí)用性更強(qiáng)。